現在我(wǒ)(wǒ)國液壓油缸企業不斷增加液壓啓閉機的運用也受到關注，以下(xià)是一(yī)覽旗下(xià)液壓英才網液壓李工(gōng)給大(dà)家分(fēn)享液壓啓閉的定義一(yī)般由液壓系統和液壓缸組成。在液壓系統的控制下(xià)，液壓缸内的活塞體(tǐ)内壁做軸向往複運動，從而帶動連接在活塞上的連杆和閘門做直線運動，以達到開(kāi)啓、關閉孔口的上的，液壓系統包括動力裝置、控制調節裝置、輔助裝置等。多套啓閉機可共用一(yī)個液壓系統。

　　動力裝置一(yī)般爲液壓泵，它把機械能轉化爲液壓能。液壓泵一(yī)般采用容積式泵，如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有結構緊湊，運轉平穩，噪音較小(xiǎo)，使用壽命長等優點。柱塞泵雖然價格較高，但可以得到高壓、大(dà)流量，且流量可調。近年來國内液壓啓閉機普通采用中(zhōng)高壓，所以大(dà)多數采用柱塞泵。另外(wài)，因其重要性，液壓啓閉機的液壓系統一(yī)般設置兩套液壓泵，互爲備用。

　　控制調節裝置是指液壓控制閥組，包括節流閥、換向閥、溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調節作用，以實現對液壓系統的各種性能要求。啓閉機上液壓控制閥大(dà)多數是标準元件，并普通采用插裝技術。插裝閥具有組合機能強，集成度高，噪音低，密封性好，機構緊湊，全球維護等優點。選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組。雙吊點的液壓啓閉機因不能像卷揚式啓閉機一(yī)樣采用機械同步，故控制閥組需考慮同步措施。

　　輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用途是儲油和散熱，并能沉澱油中(zhōng)雜(zá)質，分(fēn)離(lí)油中(zhōng)的空氣和水分(fēn)等。油管、管接頭把動力裝置、調節控制裝置、液壓缸連接起來，組成一(yī)個完整的液壓回路，液壓油中(zhōng)雜(zá)質會使運動零件磨損，增加洩露和減少元件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統的使用，設置濾油器對液壓油進行過濾是十分(fēn)必要的。

　　液壓缸是液壓傳動中(zhōng)的執行元件，把液壓油的液壓能轉化爲機械。液壓缸由缸體(tǐ)、端蓋、活塞、活塞杆、吊頭等零件組成。根據液壓缸内壓力油的作用方向可分(fēn)爲單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒，也可以是活塞式。雙作用液壓缸形成兩個油腔，兩個油腔都可以進出壓力油。

　　液壓英才網液壓工(gōng)總結液壓啓閉機運用于各類大(dà)型給排水、水利水電(diàn)工(gōng)程。用于控制各類大(dà)、中(zhōng)型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開(kāi)啓與關閉的目的。